Szkody spowodowane pracą silnika pod przepięciem

(1) Odciąć przepięcie. Ze względu na doskonałe właściwości gaszenia łuku przez wyłączniki próżniowe, podczas wyłączania małych prądów łuk zgaśnie przed przejściem przez zero. Gdy prąd zostanie nagle odcięty, energia zatrzymana w silniku lub innych uzwojeniach indukcyjnych nieuchronnie naładuje pojemność rozproszoną uzwojenia i zostanie przekształcona w energię pola elektrycznego. W przypadku silników i transformatorów, zwłaszcza gdy są bez obciążenia lub mają małą pojemność, są one równoważne dużej indukcyjności, a pojemność obwodu jest mała, co może generować wysokie przepięcie, szczególnie podczas odłączania nieobciążonych transformatorów, co jest bardziej niebezpieczne. Teoretycznie może generować wysokie przepięcie, ale ze względu na rezystancję w stykach i obwodzie występują straty i przebicia, które mają znaczny efekt hamujący na wartość przepięcia. Jednak ten efekt hamujący jest ograniczony i nie może wyeliminować przepięcia, które występuje podczas odcinania małych prądów. Dlatego też, gdy wyłączniki próżniowe są używane jako elementy robocze obciążeń indukcyjnych, należy zainstalować urządzenia zabezpieczające przed przepięciem.

(2) Wielokrotne ponowne zapłony przepięć. Wielokrotne ponowne zapłony przepięć są spowodowane wielokrotnymi ponownymi zapłonami w szczelinie łukowej, co powoduje wielokrotne ładowanie kondensatora silnika przez zasilacz. W procesie odcinania prądu w wyłączniku próżniowym, jedna strona styku jest zasilaniem o częstotliwości sieciowej, a druga strona jest oscylującym zasilaniem obwodu LC ładującego i rozładowującego. Jeśli odległość otwarcia między stykami nie jest wystarczająco duża, dwa napięcia spowodują przebicie między szczelinami łukowymi po superpozycji, a napięcie powrotne wyłącznika wzrośnie. Jeśli odległość między stykami nie jest wystarczająco duża, nastąpi drugi ponowny zapłon, po którym nastąpi zgaszenie łuku i ponowne zapłon, co spowoduje zjawisko wielokrotnego ponownego zapłonu. Wystąpią wielokrotne oscylacje rozładowania ładunku, a napięcie powrotne między stykami będzie stopniowo wzrastać. Napięcie na końcu obciążenia również będzie nadal rosło, powodując wielokrotne ponowne zapłony przepięć i uszkadzając sprzęt elektryczny.

(3) Trójfazowe przepięcie odłączające. Przepięcie spowodowane trójfazowym odłączeniem jest spowodowane przepływem prądu o wysokiej częstotliwości przez pierwszą przerwę łukową wyłącznika, co powoduje, że prąd o częstotliwości sieciowej w pozostałych dwóch przerwach łukowych szybko przekracza zero podczas panowania. Powoduje to odłączenie pozostałych dwóch przerw łukowych, powodując podobnie duży poziom przerwy prądu w pozostałych dwóch przerwach łukowych, generując w ten sposób wyższe robocze przepięcie. Wytworzone przepięcie jest przykładane do izolacji między fazami. Trójfazowe przepięcie jest podatne na wystąpienie podczas odłączania silników o małej pojemności lub lekkich obciążeń.